為什么低頻噪聲治理比較困難呢？

首先了解什么是低頻噪聲，我們都知道噪音頻率使用赫茲（Hz）來表示的，低頻噪音就是指赫茲在200以下頻率的聲音，其實通俗的可以理解為“超聲波”。就是頻率比較小的波段。

因為它頻率比較小，穿透力很強，所以這是低頻噪聲治理比較困難的愿意之一。

　　道路交通噪聲屬于低頻噪聲，這種噪聲主要包括汽車發動機產生的聲音、輪胎與路面摩擦產生的聲音、機動車行駛克服空氣阻力而產生的聲音等。

　　高速公路交通噪聲對沿線建筑物的污染主要由于低頻噪聲的噪聲能量集中在低頻，頻率越低噪聲越高，低頻噪聲具有很強的穿透能力和很強的輻射能力，這種低頻噪聲（200Hz≧75dB以上）能使200mm以下的鋼筋混凝土結構的墻體產生振動，墻體振動又會產生結構傳聲，玻璃窗戶安裝在墻體上，結構傳聲也會影響玻璃振動，玻璃振動而發出聲音。

    當隔聲構件受到低頻噪聲的輻射，隔聲構件都會產生振動。任何固體振動都會產生噪聲，也都能產生結構傳聲，因此空氣傳聲與結構傳聲在一般的條件下可以很清楚的進行界定，然而在比較復雜的條件下就無法很清楚的界定。因為隔聲構件通過聲橋引起振動，與低頻噪聲輻射隔聲構件所產生的振動都是相同的，都會引起結構傳聲。

   這也是低頻噪聲更難以治理的主要原因。

在防治低頻噪音污染時,主要通過以下四個途徑:

  首先是對低頻噪聲聲源的控制,城市低頻噪聲的來源主要來源于工業、運輸業,對于這些低頻噪音的減弱可

以依靠改進生產設備,如采用低噪音的生產設備,同時改進生產的工藝,通過使用阻尼或隔振等來降低固體發生體

的震動:在家庭中,低頻噪音的主要來源是家用電器,因此,在家中的住戶在使用這些低頻的電器時,應盡量將其

放置在客廳或衛生間,這樣在一定程度上可以減少低頻噪聲對人體的危害[3]。而對于高層建筑的電梯、二 次供水

的水泵、以及供電設備等產“生的噪聲,則在建筑物設計過程中將此類設備放置在遠離居民房間的區域,或者采取隔

聲減震等措施來防治。相比于將低頻家用電器放置于居民經常呆的位置而言,放置于客廳將對人體產生的傷害減

少至30% ;在建筑物中增加隔聲、減震等設備,可以從低頻噪聲源泉將噪聲分貝降低60% ,從而保護居民的身心

健康。

 第二種途徑是通過阻斷低頻噪聲的傳播,低頒噪聲主要依靠固體、空氣傳播,采取在聲音傳播途徑上降低低

頻噪聲是最為廣泛的方式,在城市的規劃建設中，在低頻噪聲源附近采用吸音、隔音屏障減少低頻噪聲向外傳播是

最為廣泛的方式。例如,在高速公路周圍樹立隔音墻減少噪聲的向外傳播打散,在對城市的建設中,首先應該規劃

好城市的建筑布局,將危害降低至最小。

 第三種途徑是通過在人耳處減弱低頻噪聲。長期暴露在低頻噪聲環境下的工人可以采取佩戴耳塞、耳耳或頭

盔進行耳部的保護，當受音者進行耳部器官的保護時,可以減少對耳部的傷害，降低對身體的傷害。

第四，要著重保護被低頻噪聲威脅的弱勢群體，孕婦、嬰兒、兒童、老人均屬于容易被低頻噪聲危害的弱

勢群體,因此,正在懷孕的婦女應該遠離低頻噪聲的工作車間,選擇-個安靜祥和的房屋居住 ,嬰兒、兒童和老人

則應該盡量避免與低頻噪聲聲源接觸,并盡量遠離低頻噪聲聲源。

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